Le réservoir qui n'a plus vu une goutte de carburant depuis fort longtemps, est bien "piqué". Impossible de remettre de l'essence en l'état. J'utilise donc le kit de traitement de chez Restom. 2 étapes sont nécessaire pour mener à bien l'opération: décapage (dérouillant + phosphatant) et dépose de la résine. On "tourne" le réservoir sans cesse pendant que la résine durcisse. Le réservoir est neuf !!! Enfin presque, car maintenant il faut s'occuper de l'extérieur. Il faut colmater les trous avec du mastic et après, ponçage à l'eau avec du papier carrossier de plus en plus fin.
mercredi 14 avril 2010
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